同门内斗 现代途胜/起亚KX5 1.6T对比测试

1评论 2016-07-07 10:46:36 来源:汽车之家 两大主题十只金股

  ● 储物空间

  两车的车内储物空间都比较丰富,并且尺寸都比较大,实用性较强,尤其是扶手箱前面的位置,多个储物格和杯架可以满足前排乘客各种零碎物品的储物需求。中控台下面的储物格尺寸也比较大,USB接口就在旁边,充电比较方便。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

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  KX5前排杯架有加热功能,途胜的则比较常规,没有这一功能。途胜在挡把旁边多了两个卡槽,放高速卡或者其它卡片比较方便。

  ● 两车动力系统介绍

  两台测试车搭载的是同一台1.6T直喷发动机,不过发动机在两个厂家内部代号是不一样的,起亚叫G4FJ,现代叫1.6 Gamma T-Gdi。发动机没有区别,动力输出参数也是完全一样的。这两款车的变速箱采用的都是7速干式双离合变速箱,有手动换挡模式。这套1.6T+7DCT的动力系统在两个品牌的多款车型上都有使用。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

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  ● 公路驾驶感受

  两车的1.6T发动机都是针对日常用车进行调校,所以在较低转速下就可以发挥不错的动力输出,起步时深踩就会有,在1500rpm提速就已经很不错,所以日常驾驶比较轻松,发动机转速很少用到3000rpm,驾驶者会感觉比较轻松,不会有激烈的感觉。

北京现代 途胜 2015款 1.6T 双离合四驱旗舰型

  变速箱升挡比较积极,换挡动作轻柔,多数时候车内感受不到变速箱的换挡,不过在低速蠕行时偶尔会有轻微闯挡,以及换挡犹豫的情况,不过这种情况不是频繁出现,途胜比KX5出现稍多一些,并且在降挡时的顿挫感更强一点,所以感受可能会更差,不过整体来看情况不算很严重,对于舒适性稍有影响,但如果尽量保持平顺驾驶,影响不是很大。

关键词阅读:途胜 起亚

责任编辑:司思
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