预见小型SUV两大BOSS——日产KICKS对比丰田C-HR

1评论 2017-04-17 13:16:44 来源:金融界汽车 第二只科大国创诞生!

  进入2017年,国内SUV市场依然高烧不退,各厂家竞相透露将于年内推出全新SUV车型以抢占份额,就连沉寂了一年的小型SUV市场也再度泛起暗涌。

  最新消息显示,日产KICKS和丰田C-HR将在2017、2018年投产,两款车均被业界认为是,最有希望结束小型SUV市场由本田一家独大局面的两大BOSS。究竟KICKS和C-HR有何过人之处,被国内同行如此看重?本期,我们将通过海外版车型提前为大家预热。

  错位竞争,时尚VS锋锐

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  日产KICKS高度还原了KICKS Concept概念车的前卫设计,标志性的“V-Motion”家族脸谱,结合双色车身设计、回飞镖式造型尾灯和悬浮式车顶等元素,给人时尚而热情洋溢的视觉感受。车侧利用双腰线设计贯穿始终,勾勒出肌肉隆起的视觉感受,更添几分阳刚之气。

  总体而言,KICKS的外观可谓 “青出于蓝胜于蓝”,在继承了家族式设计之余,更完美融合了日产SUV家族的时尚、阳刚气质。

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  C-HR采用了丰田“Keen Look”设计语言,整体风格与雷凌、凯美瑞相近,细长的大灯组造型释放张扬,与上格栅融为一体,并在两侧加入三角形黑色装饰,具有较强的辨识度。

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  车侧采用了夸张的溜背造型搭配小尾翼,复杂的车身线条,使C-HR增添了几分锋锐感。不过,过分大胆的设计也带来了不少争议的声音,使其外观评价始终毁誉参半。

  总的来说,日产KICKS和丰田C-HR的设计都完美继承了家族的优良基因,并结合年轻消费者加以调整,个性十足。

  “剧情反转”,实用压倒一切

  据海外数据显示,日产KICKS的车身尺寸为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm,车身尺寸超越了同级别的多数竞争对手。此外,KICKS也秉承日产一贯的造车理念,透过合理的空间布局和利用,为其营造出宽裕的空间表现。

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  据国外媒体报道,日产KICKS的腿部及头部空间表现已经达到主流紧凑型SUV水平,后备箱在正常情况下提供428L的储物空间,且后排支持4/6放大,宽敞的空间能轻松满足消费者的日常生活使用。

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  丰田C-HR车身长宽高分别为4360/1795/1555mm,轴距为2640mm。单看数据,C-HR部分车身尺寸甚至超越了KICKS。但就近期参加日内瓦车展的国内同行表示,其前卫大胆地外观造型,使C-HR不得不牺牲后排头部及腿部空间,连带也影响了后备厢的储物空间(370L),稍逊于KICKS。

  在空间表现方面,少有地出现了“剧情反转”的情况,看似数据更占优的C-HR却在实际表现上,被KICKS技术性击倒,在以大为美、重视实用价值的中国市场,C-HR面临的挑战可想而知。

  科技风的不同演绎,热情VS冷淡

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  日产KICKS内饰采用纯黑、卡其双色搭配,采用了同级罕见的双缝线工艺,方向盘采用平底三辐式设计,上方集成了多功能按键,营造出时尚而又热情的视觉感受。

  值得一提的是,KICKS采用了类似奥迪A4L的液晶仪表盘,集成包括车速、GPS信息等多项车辆信息,其右侧为传统速度表盘搭配冷色调的仪表灯,一虚一实两种风格搭配,更添潮流科技感。

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  中控台搭载7 英寸触控多媒体娱乐系统,集成AVM环舱影像监视系统和移动互联功能,可与智能手机连接,按键设置和页面显示简洁明了,使用便捷。

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  丰田C-HR内饰用黑色作为主基调,通过巧妙的皮革与装饰条搭配,整体感觉简约干净,营造出一股性冷淡系独有的科技感。中控台采用一块8英寸触屏,内含经过升级的丰田HMI人机交互系统。

  两款车的内饰设计都科技感十足,但却有各有偏重。KICKS在个性十足的颜色搭配和极炫的液晶仪表盘,打造出热情洋溢的时尚科技氛围。C-HR则延续外观的风格,钢琴烤漆面板和金属饰条的采用处处透着冰冷的金属感,希望用时下流行的性冷淡风格俘虏消费者。

  综上所述,我们可以清楚的发现,虽然同为小型SUV,但双方均与目前的小型SUV产品形成了明显的差异感。日产KICKS在营造时尚、科技感之余,注重将日产品牌的激情基因和优良空间传统融入其中,符合目前国内年轻消费者的主流需求;而丰田C-HR则在一开始就用锋锐造型和性冷淡系内饰,吸引了广泛关注,结合其较为“任性”的实用性,未来或许会出现“两极分化”的现象。

  当然,以上内容均基于海外版车型及现掌握的信息进行对比,仅供参考性。未来,我们还将持续关注日产KICKS和丰田C-HR国产的最新消息,敬请继续关注。

关键词阅读:日产KICKS 丰田C-HR

责任编辑:王恒 14619
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