日产JUKE即将国产化?KICKS才是正主!

1评论 2017-04-17 13:27:12 来源:金融界汽车 看主力在买什么!

  早前,网上盛传一组疑似日产小型SUV路试图,测试车经过了重度伪装,仅露出了前大灯及轮毂部分,但通过辨识度极高的前脸及造型不难看出是红遍欧洲的日产小SUV——JUKE。

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  近几年,国内一直有传闻JUKE将引进国产,所谓的JUKE谍照、路试图也时有露出,但官方一直未作出任何回应。事实上,JUKE也早已挂上英菲尼迪标志,“改名换姓”作ESQ在国内销售了。

  另外,无论是名字JUKE(中文翻译为:小丑)还是其一副“青蛙王子”的造型,日产JUKE都在传递着“我,不走寻常路”的态度。如此大胆另类的路线、相对拥挤的车内空间,都足以让大部分的中国消费者望而却步。目前英菲尼迪ESQ在中国市场的沉默,撇除了价格因素,更多是因为其突出个性只能沦为小众的购车之选。

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  更重要的是,现款JUKE已经在欧洲市场上打滚了6年时间,所采用的平台已经接近生命末期,并已爆出换代信息。因此,无论是在生产效率还是维修成本上考虑,引进JUKE国产似乎并不是什么划算的事情。

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  因此,在金融界看来,JUKE国产的可能性接近于零。此次,疑似JUKE路试图的爆出,也许只是为了避免“正主”KICKS过早暴露在公众面前的“烟雾弹”(借壳路试)而已。加上早前从东风日产的表态基本可以确定,东风日产年内推出小SUV已是板上钉钉的事,加上早前爆出的KICKS申报信息,就更加能够印证笔者的观点。

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  相比于JUKE,KICKS的引入其实更加合情合理。首先,KICKS为迎合去年的里约奥运,率先于南美全球上市。全新车型、奥运背书,加上奥运营销所建立起的热情、时尚形象,KICKS成功地吸引了全球消费者的目光,成为多地区争相引进的热门车型。作为日产全球最重要的销量贡献市场,迅速引进中国更符合中国消费者及日产全球的利益。

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  其次,KICKS车身造型融入了日产家族式V-motion设计理念、双色车身造型,外观更符合中国消费者的审美需求,又不失个性。再者,KICKS拥有更高的车身高度、更长的轴距以及更丰富的配置,空间与目前主流的小SUV,如XR-V、缤智尺寸旗鼓相当,配置远超对手,这部分的优势十分符合中国消费者的实际需求。

  综上所述,所谓JUKE将国产不过是“烟雾弹”。未来,金融界将持续关注“正主”KICKS的进一步消息,敬请持续关注。

关键词阅读:KICKS

责任编辑:王恒 14619
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