3年后吉利年销200万辆 安聪慧:领克要做到新时代高端品牌

1评论 2017-12-01 16:38:55 来源:金融界汽车 这些股越跌越买!

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  不久前的广州车展,领克01以17~24万元的预售价格启动预售,6000多辆新车在137秒内就被抢购一空,让人看到这个新生高端品牌的魅力。10天之后的11月28日,领克01在宁波国际赛车场以15.88~20.28万元的售价正式上市,现场响起的长时间热烈掌声和欢呼声,是消费者对它的最好肯定。

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  “挑战传统、打破常规。欧洲设计、欧洲技术、全球制造、全球销售的领克汽车就是名符其实的造车新势力。我相信,领克不仅可以助力吉利汽车集团早日实现20200战略,也将代表中国汽车工业的最高水平,参与全球汽车产业的格局重塑,开辟出融入世界、走向高端、引领潮流的领克模式!”,吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁、CEO安聪慧站在领克01上市发布会的舞台中央,自信、从容的向世界发出宣言,这种自信与从容缘于领克01的高品质。

  领克01与沃尔沃XC40共享基地 规划产能20万辆

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  6000多辆车在137秒被抢光,领克01的火爆表现让不少人对领克的产能给予了更多关注。据安聪慧介绍,“领克01在路桥工厂与沃尔沃XC40共享制造基地,路桥基地规划产能20万辆。领克02、03将在张家口工厂生产,规划产能也是二十万辆”。

  “产能不光是整车生产能力,还有包括发动机等核心零部件。如大家所知,领克01所搭载的VEP4 2.0T发动机源于沃尔沃,由于沃尔沃的销量增长表现优异,我们的发动机供应也是很紧张的,为产能的释放带来了一定压力”,安聪慧补充到。

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  新产品推出前期遭遇产能爬坡,这是汽车行业的普遍规律,领克同样不会例外。安聪慧强调说,“我们在现阶段的目标不是追求销量,而是在保证品质的前提下,为消费者提供满意的销售和服务体验,夯实品牌的基础”。对于一个全新高端品牌,扎实走好每一步远比不顾一切着急冲量更重要。

  与沃尔沃共享架构 领克将覆盖所有细分市场

  作为一个定位于全球市场的高端品牌,领克已经有了清晰产品规划,除了刚刚上市的领克01,它还将会陆续推出领克02/03两款车型。据安聪慧介绍,“领克品牌的产品将会覆盖所有细分市场,领克01首先在C级车,就是中国的A级或者是A+级,02是跨界SUV,03是轿车。同步在开发的有B级车,还有D级、E级车,B、C、D、E基本上涵盖了所有细分市场。按照目前进度情况,领克的产品规划一定会覆盖各个细分市场,这些产品都在开发中”。

  领克能够实现全面覆盖的产品规划,得益于它与沃尔沃在基础模块架构上的共享和技术上的协同。CMA基础模块架构是吉利和沃尔沃协同的第一个成果,未来在技术上的共享还会有更多体现。

  对于吉利和沃尔沃在领克上的合作,安聪慧给予了高度肯定,他说,“产品有没有竞争力,就是能不能掌握汽车的核心技术,核心技术需要投入,需要时间积累,也需要经验的积累,经验有些不是用钱能买的,好的技术要靠持续不断投入。吉利和沃尔沃的全面合作就能很好解决这个问题,通过双方的协同,不仅能够使用到已有技术,同时共同联合投入研发适应未来的,有竞争力的技术”。

  在谈到领克产品为何要实现全面覆盖时,安聪慧表示,“领克品牌的诞生就是全球品牌,即我们说的生而全球。这就意味着领克一定要进入全球各个市场,领克的产品也需要满足各个市场的需求。”他同时表示,“汽车行业或汽车企业必须全球化、国际化,必须要参与到全球汽车行业的竞争中,这是行业所决定的,而其中的关键就是产品力”。

  领克要做到新时代高端品牌 2020吉利+领克达到两百万辆

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  领克01的低价上市是否会对沃尔沃XC40未来走势产生影响,有媒体提出了这样的疑问,安聪慧表示,“沃尔沃和领克,是完全不同的两个品牌,有着非常明显的区隔。虽然双方共享基础架构,但有着各自不同的品牌定位、消费人群和配置水平”。

  “沃尔沃是豪华品牌,主要市场为以奔驰、宝马、沃尔沃为代表的豪华车细分市场;吉利品牌定位是大众化品牌,细分市场大约在45%-50%,主要是与自主品牌和非主流外资品牌展开竞争;在中间部分,以主流外资品牌为主,市场份额大概在40%多,包括大众、通用、丰田等品牌,领克品牌的使命是进入这个以外资品牌为代表的细分市场,并与他们直接竞争”。安聪慧补充到。

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  在金融界汽车看来,虽然领克01与沃尔沃XC40来自同一平台,但它们的定位并不重合,在国际市场上,与它们情况类似的还有大众途锐与保时捷卡宴、雷克萨斯LX与丰田兰德酷路泽、日产途乐与英菲尼迪QX80、大众辉腾与宾利欧陆等。

  越级对标,这是领克品牌的特点。“领克要做到新时代高端品牌,就是源于越级对标,源于和沃尔沃的全面合作”,安聪慧说。在谈到未来发展时,安聪慧表示,“我们有非常清晰的战略目标规划,2020年吉利+领克达到两百万辆,这个目标我们很有信心”。

关键词阅读:领克

责任编辑:刘洋
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