2017年增幅22.7% 东风启辰二年级目标跨越20万辆

1评论 2018-01-11 10:47:42 来源:每日汽车 作者:赵威 账户深套?试试这四个方法

  东风启辰用年销143206辆、同比增幅22.7%的成绩告别了2017年,然后顺手就给自己的二年级订下了年销20万辆的开始目标。

  “我们在独立的第一年打破了连续几年徘徊在10万辆范畴的‘传统’,但14.3万辆,对接近3000万辆的总体市场而言,是微不足道的。对于自主品牌而言,至少要到年销30万辆的规模,才算真正成功立足了。2018年我们的目标是先迈过20万辆的门槛。” 这是东风启辰汽车公司副总经理马磊对去年的总结和对今年的期许。

  2017年,东风启辰完成批发143,206辆,同比增长25.2%,终端零售143,031辆,同比增长22.7%,双双创造历史最高纪录,大幅跑赢市场大盘

  去年,东风启辰每个月的销量数字都保持着同比增长的状态,持续上升的趋势是对东风启辰“再创业”心态的最好注解。过去一年的高增长,得益于高效运作和快速反应力:新品推出速度加快,接连推出T90、M50V、全新启辰D60和全新启辰D70四款新车,进一步完善SUV、MPV和轿车等区隔领域产品矩阵。从品牌独立到扩充、刷新产品线,再到布局车联网战略,将“智联”和“高品质”通过产品落地到市场,“再创业”的东风启辰展现出巨大的活力。

  面对连年紧缩的轿车市场,东风启辰看重其主流市场的潜力空间,以“新轿车主义”价值升级切入,推出首款车联网战略车型“高品质智联轿车”全新启辰D60,11月上市并迅速成为爆款:12月份,终端销售达8,856辆,批发首度破万,达到10,010辆。

  随着D60上市即达到全线脱销的状态,东风启辰的“智联”与“高品质”品牌特质得以迅速在市场落地。12月“高品质智联SUV”全新启辰T70的投放更是为两大品牌特质的落实提供了更全面的产品支撑。

  “高品质”的基础来自于东风启辰共享日产先进的体系能力,旗下各车型的生产品质与日产同标准,包括三大件、制造工艺和品质管控,从零件进厂到整车出厂,都需经过1697道质量检验工序把关,确保品质可靠。“智联”则来自顺应市场潮流的领先布局。继2015年发布智慧车管家、开启车联网1.0时代之后,2017年,东风启辰与高德地图等科技公司达成战略合作,发布全新启辰车联网战略,正式进入车联网2.0时代,打造“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈。全新启辰D60上市至今车联网开通率高达88%,完成智联化产品更新之后,东风启辰搭载智联化配置的车型销量占比已经达到90%。

  “再创业”的东风启辰,在塑造“高品质”产品的同时,也对自身的销售网络提出了高品质发展的要求。经过近一年努力,东风启辰实现一网265家,二网200家,城市覆盖率从2016年的50.8%提升至60%。2017年,东风启辰在中国自主品牌细分市场上险市占率达1.5%,同比增长9.8%,其中,东区和西区增长率分别高达20.6%和17%。今年,东风启辰的目标是将高质量的经销网点数量扩充至300家。马磊表示:“除了要新增40家网点,对现有网络的考核和替换并不会停止,销售网点的建设一直都会保持开放的状态。”

  对于保持着“再创业”激情的东风启辰而言,建立新品牌的激情不曾减退,要在庞大市场中立足的焦虑也正在转化为“撸起袖子加油干”的动力。20万辆的规模在自主品牌中不算领先的规模,但对于一个独立运作第二年的品牌而言,绝对算是一个具有挑战性的目标。

关键词阅读:启辰

责任编辑:刘洋
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