猛虎下山 试驾福特F-150勇猛者3.5T

1评论 2018-02-13 11:07:25 来源:汽车之家 作者:沈嘉旭 2018年A股放心王

  道路/越野试驾体验

  ● 道路驾驶

  动力部分,我们试驾的F-150勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机,最大功率370马力(272千瓦)/5000rpm,最大扭矩569牛·米/2500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。而最新款的勇猛者,它的动力系统与海外版本F-150保持了一致,采用了3.5T双涡轮增压发动机,最大功率380马力,最大扭矩638牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。

福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

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  3.5T发动机本身动力储配足够丰富,每一脚油门发动机都能迸发出很强的底气,随着发动机的咆哮,这台将近6米的怪兽向前突进的气势也同样非常有震慑力,在城市道路中驾驶它,让我不由得产生一种唯我独尊的感觉。

福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

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  在道路上F-150非常鲜明的表现出了一台美系车的特点,车身够大、悬架柔软、动力够猛,像是在道路上开着一艘大船一样让人欲罢不能。

  ● 越野体验

福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

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福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

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  越野体验中心的第一个项目一般城市四驱SUV都能顺利通过,但是勇猛者在这似乎遇到了一些困难,并不是因为动力不够或者四驱能力不强,而是因为轴距太长,一个看似不起眼的小起伏被轻松跨了过去,造成了底盘中部有些轻微触底。

福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

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  接下来第二第三个项目,非铺装的起伏路和侧倾破、炮弹坑这些小挑战对勇猛者来说不构成丝毫威胁,超长的悬架行程将这些普通城市SUV的难处一一化解,轻松摆平,这一切似乎都很难撩起我内心中一丝的波澜。

福特(进口) 福特F-150 2015款 基本型

  最后看似有些挑战的大斜坡在我切换到低速四驱后也是轻松通过,切换到4L状态后,扭矩被放大,即便轻踩油门,这个大家伙也会一窜一窜的非常活跃,所以更需要稳住油门。

  ● 全文总结

  文章最后,简单的感受和大家分享,勇猛者这台车说白了就是一台F-150,只不过钧天汽车通过技术手段将它改造成了一台大SUV,既保留了F-150那卓越的性能优势,又提供了超越SUV、超越MPV的拉人载物能力,并且还能不受法律上对皮卡车型的限制,这些综合起来造就了一台非常全面的交通工具,不得不说这是一件一举多得的好事情。此外,现款勇猛者动力与最新款的F-150保持一致,相比老款车型动力有一定提升,还升级了10AT变速箱。

关键词阅读:福特F-150

责任编辑:刘洋
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