虽然4岁的东风雷诺只是中国车市的新面孔，但雷诺120年的历练，让中国最年轻的合资车企东风雷诺演绎了“东风雷诺速度”：成立16个月完成武汉工厂建设、成立26个月首款新车上市、成立34个月第二款新车推出、从0到10万辆车下线仅仅需要20个月；成立45个月后研发中心一期项目及测试跑道初步建成；成立4年销售渠道超过200家，市场覆盖率75％。“东风雷诺速度”还体现在销量增长方面，刚刚过去的2017年，东风雷诺累计销量72188辆，相比2016年的30006辆同比增长140％。好的开始是成功的一半，梦幻般的开局也为东风雷诺未来发展打下坚实基础。

　　向历史致敬 4款120周年限量版车型上市

　　2018年是雷诺品牌成立120周年，为了向历史致敬，雷诺推出4款120周年限量版车型。其中，120周年限量版科雷傲，官方指导价20.88万元、22.28万元；120周年限量版科雷嘉，官方指导价17.88万元；120周年限量版卡缤，官方指导价14.98万元，它们共同组成了雷诺“120周年纪念版SUV家族”。

　　相比普通版车型，4款120周年限量版车型进行了内外升级，采用棕色为主色调的全新内饰搭配棕色座椅，配备120周年专属标识、18寸铝合金双色轮圈、全LED大灯、AQS空气质量控制系统、双维智联系统、E-PKB智能电子驻车及自动折叠外后视镜等配置，进一步提升产品竞争力。

　　2022年在华目标年销40万辆 将导入9款新车

　　3月7日举行的雷诺品牌之夜，不仅有4款120周年限量版车型上市，更重要的内容是雷诺2022愿景细化。在这份愿景里，东风雷诺给自己定了一个并不轻松的目标，2022年年销量超过40万辆，相比2017年的7.2万辆，未来5年要实现5倍以上增长才能实现这一目标。为了实现逆势高速增长，东风雷诺制定了三大路径：更丰富的产品组合、本土定制的暖心科技和强有力的企业文化以及本地化人才战略。

　　按照计划，从2019年开始，东风雷诺每年将推出2款全新车型，到2022年累计导入9款国产新车，其中包括3款电动车。“2019年推出的新车，将对动力总成进行调整，让一些车型的配置逐渐丰富和完善起来，让三大品牌DNA进一步被市场熟知，形成更加强大品牌基因与品牌影响力”，东风雷诺常务副总裁翁运忠介绍说。

　　东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦表示：“我们已经获得了轿车资质，轿车在整个产品规划上已经列入工作日程，在不远的将来，东风雷诺首款轿车会投放到中国市场”。“轿车+SUV”双线并举的发展路线，也可以让东风雷诺覆盖到更多市场，助力销售目标的实现。

　　在投放多款新车同时，雷诺还将大力推进电动化，打造全球先进电动车技术和电动车专用平台，并在智能化领域展开深度战略合作。东风雷诺将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶，并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。

　　经销商网络方面，2022年东风雷诺经销商将超过400家，并为投资者提供多样化网络加盟模式，保持网络可持续增长，同时鼓励有实力投资者开设多家经销商店。

　　与阿里巴巴达成战略合作 在前沿领域展开合作

　　在雷诺品牌之夜上，雷诺集团、东风雷诺与阿里巴巴集团达成战略合作，未来它们将在技术、新零售和服务等前沿领域开展合作，深化雷诺提出的“在中国、为中国”的战略理念。

　　雷诺与阿里巴巴达成战略合作，主要基于如下三个原因：第一，雷诺拥有41年的F1参赛历史，可以凭借着F1赛事的影响力帮助阿里巴巴在中国以外地区推广品牌；第二，在新零售方面，东风雷诺将在阿里巴巴线上开设官方旗舰店，以扩大品牌影响力；第三，东风雷诺在互联网系统研发上并不完善，与互联网企业联合可以获得更快发展。从效果上看，雷诺与阿里巴巴的合作，可以获得双赢的效果。

　　中国车市进入低速增长期，雷诺却为自己订下五年五倍增长目标，这种自信源自实力。历经120年发展，雷诺已经成长为欧洲市场仅次于大众的第二大汽车品牌，业务从法国扩散至欧洲、美洲、非洲和亚太。2017年，在全球车市仅同比增长2.3％的情况下，雷诺实现8.5％的同比增幅，全球销量达到3761634辆，营业收入587.70亿欧元。一个全球市场年销量376万辆的品牌，在中国市场做到年销40万辆很难吗？小编认为不难。