2017年斯柯达全球销量达到创纪录的120万辆，中国依旧为其最大的单一市场，全年售出32.5万辆，其中去年推出的全新中型SUV科迪亚克贡献颇多。为了进一步占领细分市场，今天（3月19日）斯柯达旗下全新紧凑型SUV车型柯珞克正式上市。

　　作为一款紧凑型SUV，柯珞克共推出4款车型，售价区间13.99-18.59万元。外观采用家族式水晶切割设计语言，空间宽敞配置丰富，搭配1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，开始与市场上主流的紧凑型合资SUV展开竞争。

　　颜值高配置合理动力系统成熟 柯珞克有爆款潜质

　　定位紧凑型SUV的斯柯达柯珞克依旧采用斯柯达最新的水晶切割设计语言，整体设计与柯迪亚克相近，立体式进气格栅的设计，通过使用直瀑式的辐条设计打造出横向的视觉效果，发动机盖隆起的V形线条这一家族特征得以传承，棱角分明的大灯与格栅紧密相连，营造出宽阔的整体视觉效果。

　　飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部，见棱见角的设计向捷克经典水晶切割艺术的致敬。车身长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距为2688mm，轴距方面比海外版本增加了50mm，迎合了合国内消费者对更大乘坐空间的需求。

　　尾部大量运用了横向水平线条，强化了车辆的立体感，尾门的切口造型也和尾灯相结合，让柯珞克的车尾颇具雕塑感。此外柯珞克还采用隐藏式排气管设计，在后保险杠上只是由镀铬装饰勾勒出的“假”排气管。

　　内饰风格同样延续了家族化的设计语言，采用了大量的平直线条，材质上采用了大量的软性材料，在该下料的地方柯珞克一点儿没含糊，提升了车辆的档次感。另外8英寸的屏幕支持手机卢互联以及导航等功能，显示的清晰度也是同级中比较不错的。

　　全系车型将标配胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、无骨雨刷、发动机启停以及制动能量回收等功能。同时还具备ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、盲点监测、倒车提示刹停和手机映射（CarPlay/CarLife）等功能。

　　同时拥有着舒适的前后排乘坐空间，储物设计也非常丰富，而且有细节。例如前排的中央扶手可以前后滑动，隐藏了杯架，以及后排同时设计了两个USB接口，便于长途中的后排乘客使用，不过由于国外版本有四驱车型，导致后排中部地板的突起较高，不知道未来四驱版本是否会同样国产化。

　　动力方面，柯珞克提供1.2T（TSI230）和1.4T（TSI280）两种动力，二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，全系标配7速双离合变速箱。

　　丰富SUV产品矩阵 与科迪亚克共同征战中国市场

　　目前中国车市整体增速在放缓，但是SUV市场相较于轿车和MPV市场，依旧火热，仍旧大有可为。也正是看到SUV市场的前景，斯柯达继去年上市全新中型SUV科迪亚克后，今天正式上市紧凑型SUV柯珞克，完善产品矩阵的同时，也提高了斯柯达在SUV市场的竞争力。

　　综合柯珞克的价格和车身尺寸等因素，其目前在市场上的主要竞争对手为日产逍客、现代ix35和Jeep指南者等车型。相较于逍客和指南者，柯珞克在车身尺寸上占有，而与现代ix35相比，柯珞克小排量的涡轮增压发动机则更受欢迎。而以上几款车目前在SUV市场的销量都可圈可点，这从侧面能给柯珞克一定的信心。

　　可以说柯珞克是今年斯柯达SUV家族中最重要的一员，相比科迪亚克，定位紧凑型的它有着更多的受众群体。况且其还拥有认可度较高的家族化设局语言，丰富的车型配置和成熟的动力系统，这些使其具备了热销的条件，相信上市后，定能在激烈的紧凑型SUV市场，分得一杯羹。