搭载2.0T+8AT动力组合 新一代Jeep牧马人登陆北京车展

  让车迷说出几款经典越野车,Jeep牧马人一定会出现在名单中。作为全球最知名的硬派SUV之一,牧马人一直是全球四驱粉丝的精神图腾,不少80后人生中的第一个小汽车玩具,就是以它为原型打造的。去年11月底的洛杉矶车展,全新一代Jeep牧马人正式发布,这一次它来到中国的北京车展。

  作牧马人的设计师是幸运的也是不幸的。幸运的是他不需要在外观上进行太多改动就可以交稿;不幸的是牧马人造型太经典,稍微一点不恰当的改动就可能引来车迷的不满。圆形前大灯、七孔垂直格栅和梯形轮眉,这是Jeep牧马人家族的经典元素,在新一代车型上得到保留,让人一眼就能认出它是谁。

  坐进车内,档把上精致得闪闪发光的威利斯图案,是一种炫耀也是向历史致敬。中控台上由空调出风口和仪表盘组成的多个圆形完美线性排列,灵感源自第一代牧马人YJ;方向盘上隐约显露的Y字造型是向老兵威利斯致敬!集成苹果Car Play和百度Car Life双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统配合8.4+7双液晶人机交互系统,令整车科技感进一步提升。

  动力系统方面,全新牧马人搭载2.0T发动机与8速自动变速箱的动力组合。性能,节油,排放完美平衡的2.0T发动机,集成6大核心技术,最大功率195kw、最大扭矩400Nm,百公里油耗低至8.9升,率先通过欧六和国六B排放标准,满足燃油经济性和动力性能的双重需求。ZF 8速自动变速箱,可以提供敏捷、平顺和舒适的换档体验。

  四驱系统方面,全新牧马人采用行业突破性智能分时四驱系统,在原有2H、4H、4L的基础上,增加4H AUTO功能,无需手动选择,可实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换,让强大全路况能力与燃油经济性完美兼得。Rubicon车型拥有业界威名的低速扭矩放大4倍、四轮0-100%扭力分配、77:1攀爬比等卖点。TRU-LOK电控差速锁,拥有前后两个机械式差速锁,可分别或同时锁止前后轴,即便仅一轮着地也能轻松脱困。

  性能表现更全面,这是小编对全新牧马人的评价。2.0T+8AT动力总成的引入,让它在公路性与燃油经济性方面得到明显提升;强大的四驱系统保证它依然拥有优异的通过性能。在城市中行驶,它可以提供更畅快的加速体验;冲进郊外烂路,它依然是那个可以轻松脱困的越野能手,更加全能的全新牧马人,也会得到更多消费者青睐。

关键词阅读:牧马人

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