全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8上市,售16.88-25.18万

  两年前,在上汽集团“新四化”战略指引下,荣威开创互联网汽车新品类;两年后,面对滚滚向前的智能网联化浪潮,荣威再次以引领者的姿态,率先开启智能网联汽车新时代,继续推动中国汽车品牌豪华升级。

  4月26日,上汽荣威RX系列旗舰力作,“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8正式上市,共推出8款车型,售价16.88-25.18万。同时,荣威RX8所有车型可享受2年0利率贷款,最多60期超长优惠利率。

  傲然外观,强者姿态一览无余

  荣威RX8采用家族化“律动设计”语言,并在此基础上更加强调力量感,在整体舒展大气的造型基础上,于各个细节处进行了全新升级。

  仔细一看,它的前脸部分体量饱满,发动机舱盖设计线条遒劲有力,前格栅的设计十分硬朗,在强调大七座SUV的力量感的同时也将高级感充分外露。前大灯由两颗透镜单元组成,L型的LED 日间行车灯灯带,设计线条流畅自然。位于大灯下方的雾灯采用了猎户座造型,矩阵式全LED雾灯,由四颗透镜单元组成,光源集中呈线束状且穿透性强,力量感十足。

  内饰方面,荣威RX8采用精简化设计风格,一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感;10英寸中控屏和7英寸虚拟仪表,可实现双屏互动,操控更加便利。宽体式Console充分营造豪华车的设计感,中央扶手同级首次采用对开设计,宽大舒适。大面积软材质的包覆,基本实现了乘客触碰的区域,包括大腿能碰到的区域全部软材质,大大提升了内饰品质。

  国人对于SUV的期望是越大越好,其实“以大为美”并不是中国人的喜好,美国人同样如此。荣威RX8长宽高4923*1930*1840mm、轴距为2850mm。超越同级的车身尺寸,让用户得以尊享大7座空间。

  荣威RX8的剧院式阶梯座舱可以实现多种座椅布局,满足多样乘坐需求。第二排座椅提供EasyEntry一键放倒功能,并拥有230mm同级称冠的可调行程,让全家人在头等舱级的舒适空间内享受乘坐舒心的愉悦感。

  前瞻智联,尖端科技尽在掌握

  “科技豪华”是打开中国品牌升级向上的通道,荣威RX8搭载互联网黑科技和智驾辅助系统,智能出行“豪”不设限、安全防护“豪”不畏惧。

  荣威RX8搭载领先同级两个时代的全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,可实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项功能;通过独有的征服者智能越野辅助,用户还可实时了解路况信息;搭配10.1英寸IPS高清魅彩大屏和LVDS双屏信息互动显示功能,让用户智享智能出行的愉悦感。

  在舒适安全配置方面,荣威RX8也尽显旗舰风范。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统,整合了豪华车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助等系统,功能全面领先众多豪华合资7座SUV,带来全方位安全的愉悦感。此外,荣威RX8还提供手机无线充电、空气净化器、电动尾门等舒适便利配置,以科技实力带来媲美百万豪车的出行品质。

  豪车动力,成就最强驾控体验

  荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用30T S级豪车高效动力,并使用常见于豪车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,让消费者享受“豪”不可挡的强劲动力,面对全地形“豪”不妥协。

  具体来看,荣威RX8搭载上汽世界级“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,以两个“9.1”傲领同级:百公里加速仅9.1秒,百公里综合油耗仅9.1L。与之匹配的是纵置爱信6AT变速箱,动力输出平顺、响应迅速,在激情驾驶中保证舒适性,展现“蓝芯”高效动力的强大科技实力,为用户提供卓越性能的愉悦感。

  强悍的动力性能,还要有智能的驾驶系统来“驾驭”。荣威RX8的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种模式,带你随心探索世界,享受极致的操控愉悦感。豪车级动力总成和智驾系统的配合,让荣威RX8两次完成了豪华品牌都没能完成的极限雪坡挑战,展现出最强SUV的王者姿态。

  荣威RX8作为荣威RX系列的旗舰之作,无疑是本届北京车展中最引人注目的车型之一。在当今消费升级的大趋势下,出行工具的升级必将伴随出行体验的升级,荣威RX8将以旗舰车型媲美豪车即的超高品质,带来新价值、新服务,满足用户全新升级的出行新需求,为中国汽车行业树立起新的价值标杆。

关键词阅读:荣威RX8

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