最近一段时间，吉利汽车很“红”。在海外市场，它先后收购了英国著名跑车品牌莲花和戴姆勒9.69％的股权；在中国市场，吉利已连续数月成为自主乘用车品牌销量领跑者。从造低端经济型车入行，但如今100％控股沃尔沃与莲花，成为戴姆勒最大股东，吉利的成长史就是中国民营企业发展和改革开放40年来的缩影。

　　吉利控股集团董事长李书福，是一名标准的“草根创业者”，随着吉利逐渐成长，他成为走向全球的企业家。在李书福心中一直留存着这样一句话：“认准一个方向，坚定一个信念，提炼一种精神，凝聚一股力量，只为完成一个使命，这个使命就是，为了一个美丽的追求，让吉利充满全世界”。近日， 李书福亲书近万字长文，讲述他六次创业历程，回望过去，总结经验，展望未来，道出他对国家、对人生、对汽车的深切情怀。

　　最被国人熟知的吉利汽车，是李书福的第六次创业。在谈到造车的初衷时，李书福表示，“我决定要研究、生产汽车，除了我自己信，还有少部分人信，真没有太多的人相信。大家都认为中国在汽车工业领域已经没有优势了，早已经被西方国家垄断了，中国企业只能与外国汽车公司合资或者合作才有可能取得成功。但是我认为中国的改革开放政策一定会更加成熟、更加稳健，中国的现代化建设一定会持续推进，中国一定会成为世界上最大的汽车市场，虽然那个时代，中国汽车市场每年才几十万辆，汽车进家庭才刚刚起步。如果中国每年汽车销量超过3000万辆，而又不是属于中国自己的汽车工业，那一定不是一个好消息。从几十万辆到几千万辆年产销量，这个成长的过程本身就是一个很大的商机，进入汽车行业虽然面临很大挑战，很多困难与问题，但商业空间很大，商业机遇期也很长，有足够的时间打基础、练内功，有足够的时间培养、培训人才，也有足够的时间、空间允许我们犯一次或几次错误，这是用钱买不来的机会效益。因此，我决定抓住这个时间窗口，坚定地进入汽车领域”。

　　吉利汽车随后的快速发展和自主品牌全面崛起，证明了当初李书福对汽车行业未来发展的准确判断。吉利汽车之所以可以获得成功，除了李书福对未来发展的准确判断之外，可以为用户带来实惠，也是吉利汽车能够在市场上受宠的重要原因。在入市初期，吉利汽车就以“造老百姓买得起的车”为己任，凭借极具竞争力的价格，圆了很多普通百姓的私家车梦。随后，吉利汽车又将目标提升为“造老百姓买得起的好车”，从以价取胜转变为以质取胜。

　　掌握核心技术，是造出一部好车的关键，吉利汽车坚持自主研发与海外收购并行的发展路径。收购澳大利亚DSI自动变速器公司和沃尔沃轿车，让吉利掌握了多项核心技术并将它们运用于旗下车型上。与沃尔沃的深度合作，不仅让吉利帝豪GS、博越等车型在安全性优于同级别车型，还基于沃尔沃车型平台打造出高端品牌领克，并在市场上获得成功。来自豪华品牌车型平台、价格仅仅是与普通合资品牌相当，领克进一步兑现了吉利汽车“造老百姓买得起的好车”的承诺。

　　总结吉利的发展历史，李书福表示，“吉利的发展史就是创新、创业，大胆实践，不断转型升级的成长史，就是不断为用户带来获得感的奋斗史。我们生产装潢材料取代进口，为用户带来了实惠；我们生产电冰箱配件取代进口，为用户带来了实惠；我们生产摩托车取代进口，把踏板式摩托车价格从每辆3万元降到3千元，为用户带来了实惠；我们生产汽车，把中国汽车价格降了一大截，为用户带来了实惠。当年的夏利每辆13万，而今天同类同档车每辆3万多元人民币；当年的桑塔纳每辆20多万元，还要排队购车，现在同类同档车价格只要5万元人民币，大家可以算一算降了多少？我们把沃尔沃轿车全球研发中心迁到了中国，把沃尔沃轿车全球生产基地转移到了中国，我们成功地实现了沃尔沃豪华轿车中国制造出口全球的目标，让中国制造的豪华轿车为全世界市场提供服务。而且全球一个标准，无论是中国人、美国人、欧洲人，还是全球任何地方的用户，买到的沃尔沃轿车都是一套标准，没有任何歧视。我们还带动、培养了大量的上、下游产业价值链企业的发展，提高了中国本土汽车零部件企业的同步研发能力，影响与推动了成千上万个实体企业坚定地持续投入，顽强地生存与发展”。能够为用户带来实惠，这是吉利可以获得快速发展的根本原因。在谈到汽车未来发展趋势时，李书福表示，“未来汽车一定会电动化、智能化，一定会成为智能空间移动终端，一定会帮助主人解决更多的困难和问题”。

　　“企业长期可持续发展的前提必须是依法合规、公平透明，必须以人为本，合作共赢。在经济全球化的今天，任何的小聪明，都有可能变成严重的问题，产生严重的后果。做成一个成功的企业很难，毁掉一个企业的前途可能就在眼下，可能就是因为某一件小事。所以，做企业必须天天如履薄冰，天天小心谨慎，时刻牢记合规的重要性，法律的严肃性”，这是李书福创业三十多年来，实践与探索总结的经验，也正是这种脚踏实地，让吉利有了今天的成就。虽然没有太多动听的故事和振奋人心的豪言壮语，但吉利汽车让上千万辆车走进普通百姓家，并在国际车坛成为中国势力的代表。

　　“牵牛的我能有今天的日子，我已经感激不尽”，李书福说。作为普通消费者，同样也感谢李书福们为中国汽车工业发展做出的努力，因为正是他们的出现，让中国市场的汽车价格回归合理，让越来越多的普通人可以拥有属于自己的汽车。