6月是杭州一年中最美的季节，CC被誉为最美大众中级车，一场集大自然景色之美与工业产品设计之美的设计鉴赏荟，于6月20日在杭州富春山居举行。对于大众CC，中国消费者不会陌生，8年前上市时“B级车分两种，一种是CC，一种是其他”的宣言，依然让人记忆犹新。8年后的今天，全新一代CC来了，它让最美大众车达到了新高度。

　　“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美”，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山诠释了全新一代CC的“美至惊鸿”，也引发了众人对美的思考和探讨。

　　采用魅•动美学设计理念 满生命气息力量之美

　　2015年日内瓦车展，大众Sport Coupe GTE概念车正式发布，它也是全新一代CC的雏形。把两款车放在一起对比您会发现，全新一代CC几乎是概念车直接量产，对于一向以严谨著称的大众来说，如此操作并不多见，这也表明大众希望CC始终走在时尚前沿的决心。

　　“全新一代CC不仅兼具经典轿跑车的设计元素与三厢车的优雅和空间，更将以其‘魅·动美学’设计理念，引领大众汽车未来的设计潮流！”，大众汽车品牌外观设计负责人Mr. Pavone道出了他对全新一代CC“惊鸿之美”的理解。

　　全新一代CC的设计灵感源于自然，大自然孕育万物生灵的同时，也造化出无数至美风景，静谧的优雅和动态的力量是全新一代CC“魅•动美学”设计理念的雏形。“魅”是魅力，即优雅、曼妙的气质，“动”意为灵动，即个性、动感的活力。

　　全新一代CC造型呈现出个性、动感、力量的艺术特征，由点到线、由线及面贯穿始终。在前脸设计上，层积岩式前进气格栅十分立体且更具质感，两端衔接的LED大灯棱线犀利，宛如潜伏在岩石后只露出一双眼睛的豹子，充满蓄势待发的力量感。六条特征线形成的直瀑式引擎盖，为前脸整体营造出一种动感飞驰之姿。

　　经典的无框车门在全新一代CC上得到延用，与掀背式设计共同凸显整车的运动豪华感。地平线式腰线令侧面修长而稳重，外扩后轮拱在强调肌肉感的同时注入了俯冲力量。L形示宽灯和前大灯相呼应，展现出大众一贯的严谨态度和高设计水准，时下流行的双边双出式排气设计，于细微之处凸显了全新一代CC的运动基因。车顶过渡到车尾的沙丘状线条弧度自然，呈现出灵韵优雅之态。

　　高颜值实力派 大众CC原型车斩获金方向盘奖

　　虽然被称为最美大众车，但CC绝对不只是一个花瓶，它同样是一位实力派选手。全新一代CC诞生于大众MQB B平台，也是这一平台的最新力作，集各项优势于一身，性能出众，在强手如林的欧洲市场，获得了消费者和专家的认可。

　　有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”，由德国AUTOBILD为首的几大欧洲媒体集团主办，其评选以全面性、公正性和影响力而著称，被视为欧洲业界最重要且最权威的奖项之一。2017年共有42款车参与评选，经过车迷票选以及来自英德法的专业评委重重筛选，大众CC脱颖而出，被评为年度最佳中大型车。

　　年轻化，这是中国车市的发展大趋势，反映到车市中就是运动中级车逐渐受宠。据乘联会发布的数据显示，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L三大豪华运动中级车今年前5个月的月均销量均在万辆以上，老对手的成功，也让人对大众CC未来走势充满信心。在这个多元化、开放、创新的时代，消费者对于车的要求不仅仅是代步工具，更要能体现出他们的个性与气质，拥有高颜值和高品质的全新一代CC，很好符合当下年轻经营的需求，这也是它走向成功的保证。