排名第124位，相比上一年度提升13位，北汽集团又一次冲进美国《财富》杂志世界500强企业之列。从2013年首次入围排名第336位，到今年排名124位，过去的六年时间里共提升212位，向2020年冲击前100位的目标迈进。

　　北京汽车是北汽集团的中坚力量，也是集团业绩大幅度提升的推动力。据北京汽车股份有限公司总裁陈宏良介绍，“北汽股份是个平台型企业，一张地图两个战场、合资自主相得益彰。今年上半年共计实现整车销售71.96万辆，同比增长13.71％。其中，北京奔驰销售25.2万辆，增长19.6％；北京现代销售38万辆，增长26.2％，；福建奔驰销售1.4万辆，增长38.4％。自主品牌方面，北京汽车旗下重要整车板块北汽越野车销售1.4万辆，同比增长37％”。

　　北京汽车发展换挡提速 要围绕“高新特”大做文章

　　总结北京汽车今年上半年取得的成绩，陈宏良说，“概括起来就是：发展速度换挡加油，发展质量显著提升。具体体现在两点：一是高端与低端的结构，这是“高、新、特”里的“高”，高端产品、高端制造。二是差异化产品与常规产品的结构，这是“高、新、特”里的“特”，特色优势。自主品牌两条线，差异化产品就是北京越野车，始终占据细分市场占有率第一，已经能看出由小众而大众的趋势”。

　　陈宏良说，“高新特是北京市委蔡奇书记对北汽的要求，蔡奇书记到北汽集团两次调研，进一步明确北汽发展要按照高、新、特的要求。所谓“高”是高端制造；所谓“新”是新能源化，和创新发展的要求；“特”是指的差异化，有特色的产品。今年北汽集团包括北汽股份要围绕着“高新特”大做文章，并进行了相关结构的调整”。

　　北汽集团已确立了以全面新能源化为重要特征的“引领2025”战略，且将于2020年在北京停售燃油车，北京汽车也早已在新能源方面有了详细规划，“北京汽车将强化自主品牌差异化竞争优势，在混动技术、产品开发等方面进行布局、立项、资源整合，多方推动北京汽车特有竞争优势的确立”，陈宏良说。按照计划，北京汽车将持续推进“产品混动化”转型，构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵，2019年投放首款PHEV产品，到2025年实现“全面混动化”。

　　北京汽车进入产品2.0时代 新一代绅宝X55九月上市

　　“自主品牌是一场远征，北京汽车是永远的坚定派”，这是北京汽车的态度，虽然今年上半年绅宝品牌出现一定幅度销量下滑，但这并不会影响到北京汽车发展自主品牌的决心。

　　今年4月23日，北京汽车发布了驾享新生态品牌IP，将品牌的内涵、价值、主张进行了重新定义，是其追求品牌年轻化、打造品牌生态圈的立场和价值观。按照计划，北京汽车将在稳步推进5大计划的基础上，着重思考品牌高端化，在今年9月将有重大发布。

　　在产品规划方面，北京汽车将于今年下半年推出BJ40 PLUS柴油版，全新一代绅宝X55也将于今年9月上市，它是北京汽车2.0时代的首款SUV。据北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司总经理吴周涛介绍，“通过跟德系车企学习和借鉴，北京汽车在设计方面提升非常快，整车内饰也更高端化。同时，全新一代绅宝X55还拥有智能化卖点，其产品核心是AI，包括AI语音控制和AI自检系统”。

　　“自主+合资”两条腿走路，这是北京汽车一贯坚持的发展路线，在现阶段，它正在加速贯彻北汽集团“高新特”战略，持续推进自主与合资的全面发展，贯彻落实北汽“集团化2.0”整体战略。冲击世界前100强，这是北汽集团的目标，作为支柱的北京汽车，将在这个冲刺过程中发挥重要作用。