实现从0到1的跨越后,电咖再推高端品牌ENOVATE

1评论 2018-08-02 13:48:33 来源:金融界汽车 弱市唯一赚钱方法曝光(干货)

  在1后面增加无数个0,和实现从0到1的跨越,有什么不同?这一点,电咖汽车董事长兼CEO张海亮博士深有体会。

  作为曾经上汽集团(行情600104,诊股)最年轻的副总裁,张海亮层缔造了“朗逸奇迹”。而之后,张海亮更希望实现从0到1的跨越,所以,他离开了传统体系,选择加入电咖创业。在首款产品EV10获得不错销量后,电咖汽车又开启了品牌向上之路。

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  7月31日,电咖汽车举行了“创世·启行”全新品牌沟通会,“发布了旗下新品牌“ENOVATE”及其首款中高端车型的设计草图。

  ENOVATE:我未登场前,一切都只是DEMO

  在ENOVATE品牌之前,电咖汽车已经推出了首款产品EV10。就目前来说,EV10上半年交付量超过了2000辆,达到所有同类产品第一。当然,电咖汽车不会只将目光停留在微型车市场,推动品牌不断向上是电咖汽车的追求。所以,ENOVATE品牌应运而生。

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  ENOVATE由“Innovate”(变革)演变而来,它面向的是年轻且品位出众的一代,既崇尚颜值主义,又积极拥抱科技。电咖汽车希望将它打造成一个以用户为导向的,更开放、对用户更友好的品牌。

  根据现场介绍,ENOVATE品牌首款产品为纯电动中大型高品质SUV,定位对标特斯拉Model 3、宝马i5车型。该款SUV将在绍兴工厂生产,预计2019年上海车展接受预定,年底上市。

  现场,前保时捷设计师Hakan Saracoglu曝光了ENOVATE首款SUV的设计草图。该车以“先锋重构设计”为理念,用颠覆性的前卫语言从生活灵感出发,体现出对未来智能生活的前瞻性思考。从设计草图能够看出,首款SUV强调功能与美感的协调,保持了由内而外的统一。同时,坚持极简设计,大胆去除冗余,着重雕琢细节的精致。

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  此外,ENOVATE品牌将推出全新智能数字化架构iMA(Intelligent Modular Architecture)。iMA能快速适应A-C级别多种车型的研发,集成硬件、软件、应用及云服务4个维度,实现平台化技术共享。

  未来,电咖在产品层面将围绕1个智能数字化架构,打造3个可拓展平台,围绕主流到高端在5年推出8款产品,分别覆盖分时共享、私人以及高性能车市场,并在2025年达到36万辆的计划销量。

  电咖汽车:全面布局,厚积薄发

  之所以有信心打造更高端ENOVATE品牌以及5年8款产品的计划,是因为无论是团队、渠道,还是产能、资金方面,电咖汽车都已经有了完善的布局规划。电咖汽车有一众来自保时捷、宝马、沃尔沃等高端豪华品牌以及大众、通用等主流合资品牌的电咖核心团队。所以,无论是技术研发还是管理方面,电咖汽车都有着丰富的经验。

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  工厂方面,电咖已经有计划地建立了3大生产平台,包括绍兴乘用车工厂、慈溪商用车工厂和泉州SUV工厂,有规划地逐步实现从A0级到C级,从轿车、SUV到MPV,从乘用车到商用车的产品布局。目前,绍兴乘用车工厂已于今年4月正式动工,并将在2019年具备生产能力,设计年产能18万辆。

  此外,电咖分别于今年6月和7月,接连与宁波慈溪签署商用车生产基地协议,全面收购泉州西虎汽车生产基地,进一步强化了电咖未来生产效能。与此同时,遍布主要销售地域的100多家线下网点和上下游产业链也已完成搭建,这也将极大助力电咖汽车未来的推广与销售。

  资本方向,电咖分别于2017年底和2018年上半年达成总额25亿元的融资,还成立了规模超25亿元的电咖汽车首支新能源产业发展基金,用以扶持上下游产业链中的优质企业。

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  不难看出,电咖汽车已经积蓄了深厚的储备力量,为ENOVATE品牌的后续发展提供了强大的后盾。正如ENOVATE品牌愿景所讲,我们在最好的时代,去探索,去创造,去变革。电咖汽车也正在其最好的时候,不断创新,不断向上,为用户展示出优异的活力与潜质,同时也将开启一场新能源市场的全新变革。

关键词阅读:电咖汽车,ENOVATE

责任编辑:Robot RF13015
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