私有化风波

　　据《纽约时报》报道，埃隆·马斯克表示，在其发布欲将特斯拉私有化这条推特之前，没有任何人看过或审阅过推文内容。此前马斯克在开车去机场的路上发推特表示，“正考虑将特斯拉以每股420美元的价格私有化，并且资金已经到位。”

　　关于私有化特斯拉的推文掀起了一场风暴，曾导致股价飙升但也招致越来越多的审查，包括美国证券交易委员会的调查。推文发布将近一周后，马斯克表示，推文背后的依据是与沙特阿拉伯公共投资基金(Public Investment Fund)的一场对话，该基金会曾于2017年首次表示有意帮助特斯拉私有化。

　　特斯拉董事会在推文发布后澄清说，并未收到马斯克的正式提议，也尚未得出私有化是否明智或可行的结论。据一位知情人士透露，马斯克近日还收到了一封索要更多信息的传票。《纽约时报》援引知情人士称，特斯拉私有化的一种融资可能性是，马斯克的火箭公司SpaceX或将提供资金并入股特斯拉。

　　超人不会飞 巨人会流泪 马斯克“累”了

　　在与《纽约时报》长达一个小时的采访中，这位亿万富翁似乎成了“泪人”，倾诉着作为特斯拉董事长兼首席执行官的个人压力与辛酸。马斯克称，“过去的一年是我职业生涯中最艰难痛苦的一年，这段时期‘极其折磨’。”

　　为达成特斯拉生产目标，马斯克错过了许多家庭中里程碑式的事件，甚至差点错过其作为伴郎的弟弟的婚礼。据悉，朋友们对马斯克的健康也感到担忧。马斯克透露经常需要服用安眠药安必恩（Ambien）才能入睡，而安必恩的副作用众所周知，可能会导致梦游。马斯克称，“很多时候我只有两个选择，失眠或是吃安眠药。”《纽约时报》援引知情人士称，特斯拉董事会担心，安眠药有时并不能使马斯克入眠，而是会让他在推特上消磨夜晚。

　　《纽约时报》指出，曾有知情人士透露，特斯拉正试图招募一位高管，以为马斯克分担部分压力。但马斯克却指出，几年前，特斯拉曾接洽脸谱网高管Sheryl Sandberg，但目前此项工作并未在进行。马斯克称目前并无计划放弃其作为特斯拉董事长兼首席执行官的职位，但却表示，“如果你知道谁能更胜任这份工作，请告诉我，他们可以拥有这份工作。”

　　然而在马斯克对《纽约时报》一番发自内心的“倾诉”后，特斯拉股价却以大跌作为回应，在纽约股票市场以近305.50美元的价格收盘，下跌8.9%。

　　特斯拉董事会针对《纽约时报》的报道回应称，“最近很多关于特斯拉董事会的报道均是虚假和不负责任的谣传。我们想要明确的一点是，马斯克对于特斯拉的付出和贡献是显而易见的。过去15年中，马斯克的领导使得特斯拉从一个小小的初创公司成长为一个生产了数十万汽车且受消费者喜爱的公司，公司在世界范围内拥有成千上万名员工，并创造了重要的股东价值。”