落后一代发动机是硬伤 新款GS5难让传祺脱困

1评论 2018-10-09 18:56:01 来源:金融界汽车 抢反弹最强涨停战法出炉!

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  巴黎车展是全球五大车展之一,曾经是各大车企展示实力的重要舞台,但随着互联网时代来临、传播渠道多样化和成本增加,它开始变得萧条,有越老越多的主流品牌缺席。在今年巴黎车展的缺席名单上,出现了大众、福特、英菲尼迪、马自达、三菱、日产、欧宝、斯巴鲁、沃尔沃等知名品牌。与主流品牌的“退”形成鲜明对比的是中国品牌的“进”,虽然广汽传祺短时间内很难进入欧洲市场,但它却“任性”的去法国走了一圈,在巴黎车展的展台上秀了一把“中文PPT”。

  巴黎车展秀中文PPT 传祺参展到底给谁看

  大众等国际巨头放弃参加巴黎车展,除了目前有越来越多展示自己的舞台之外,参展花费越来越高也是重要原因,之前只需要花费百万欧元就能将展台布置得惊艳,但如今随着制作费、人工费提高,参加国际五大车展的普遍需要花费已高达千万欧元以上。在互联网时代、信息传递渠道变得多样化的今天,花费千万欧元去参加一次车展显然不是一个实惠选择,这也是许多知名品牌对大型国际车展变得冷淡的原因。

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  很多知名品牌缺席此次巴黎车展,很重要原因在于成本过高。据媒体报道,想在巴黎车展拥有一个展位,至少需要花费100万欧元,考虑到此次广汽集团(行情601238,诊股)参展面积达到1000平米,其总花费势必会高于100万欧元,若再计算上其它方面支出,总花费将超过千万元人民币。虽然花费不菲,但因传祺在短时间内没有进入欧洲主流市场计划,让其此次参展没有太多实际意义,只是一次“赔本赚吆喝”的旅行、作秀。因为目的不是去欧洲卖车而是作秀给国人看,所以传祺展台大屏幕上滚动播放的PPT以汉字为主,内容是广汽集团国企改革成效也就不足为奇。

  为了让参展内容变得充实,传祺在巴黎车展上发布了全新GS5,一款并不会进入欧洲市场的新车,这也是让很多人看不懂的地方。这款全新紧凑型SUV虽然在外观方面变得更时尚、更符合潮流,但老迈的1.5T发动机继续服役,让人对其产品力产生一定质疑,因为一线自主品牌都已经进入直喷时代。同时,12万元起预售价格,也会影响传祺GS5的竞争力。

  王牌SUV销量拦腰 传祺完全年度目标已无望

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  重金参加巴黎车展效果如何,很难用数字去量化,但近期销量业绩可以清楚反映出传祺品牌现状。据数据显示,今年1~8月传祺总销量351165辆,虽然同比增长6.4%,但只完成70万辆年销量目标的一半,想要完成今年销量目标已基本无望。因为2017年年销量达到50.86万辆,小编认为避免年销量出现负增长,才是传祺最今年最后几个月努力的目标。

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  前8个月总销量增长6.4%,传祺的增长缘于新车型推出,但主力车型销量大幅度下滑是隐藏在背后的危机。据数据显示,传祺GS4今年前8个月卖出163472辆,同比下跌27.32%,随着哈弗开启官方促销模式,其销量还存在进一步下跌可能。定位于中型SUV市场的传祺GS8,前8个月跌幅高达40.17%,且连续三个月月销量不足5000辆,相比巅峰时期的月销量过万缩水超过一半。除了上述两款主力SUV之外,同比跌幅超过50%的车型还包括下跌51.14%的GA6、54.7%的GA8、95.74%的GA3S等。新车型方面,除小型SUV传祺GS3月均销量6780辆让人满意之外,GM8、GS7、GA4等车型均表现一般,今年前8个月的总销量仅为20876辆、19146辆、23056辆。主力车型销量下跌、新车型表现一般,这也是传祺在有多款新车上市的情况下,依然未能在销量上获得大幅度提升的原因。

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  对于传祺SUV销量大跌,除SUV市场增速放缓、哈弗官方降价促销等外部因素影响之外,产品力存在明显短板也是重要原因。发动机与双离合变速器匹配问题是传祺GS4被消费者质疑最多的地方,有关其投诉从2016年就开始大面积爆发。同时,不时出现的断轴或车身断裂等惨烈事故,也让人对传祺的被动安全性产生质疑,进而影响到销量走势。

  金融界汽车观点:

  高调出击巴黎车展虽然为传祺赚足面子,但很难带动销量提升且因为时间恰巧为国庆小长假期间,让其传播效果大打折扣,甚至很多人并不知道它去了巴黎还发布了新款GS5。借助SUV市场红利,传祺在2017年获得37%的销量同比增幅,但随着市场增速放缓和竞争压力增加,主力SUV销量大跌也传祺在2018年增速乏力,随着竞争对手的发力自己和同级别车型的不断涌入,传祺极有可能在未来出现销量下滑。对于一个需要靠性价比取悦消费者的自主品牌,小编认为传祺与其花大钱去参加国际车展,不如省下钱发购车红包回馈消费者提升销量,因为它要获得更大发展首先需要生存下去,而销量是活下去的基础。

关键词阅读:传祺

责任编辑:Robot RF13015
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