说到赛道，很多人会想到欧洲刷圈圣地纽伯格林北环，其实在我们身边、在亚洲也有世界知名的顶级赛道，如日本的富士赛道。日本作为汽车强国，拥有极其浓厚的汽车文化和赛车氛围，赛道等相关基础设施建设十分完善，富士赛道是日本最著名的赛道之一。10月19日，富士赛道迎来中国客人--领克03。拥有优异动力和操控性能的领克03需要一条顶级赛道来展示自己的实力，日本富士国际赛道成为最佳选择。

　　在领克03日本上市之前，从未有过中国车企在海外举办上市发布会，这充分体现了领克在品牌和技术实力上的自信，是领克全球化基因、视野和品牌价值观的又一次体现。日本著名车手土屋说：“驾驶之后觉得领克03超出他的预期，是一款可以和奥迪A4竞争的轿车”，专业车手的点赞是对领克03产品力最好的肯定。

　　本次上市的领克03共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68-15.18万元。为了让用户拥有更好的用车体验，领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

　　CMA基础模块架构首款轿车 塑造运动轿车新标杆

　　领克03是领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车，定位于领潮运动轿车，以年轻态消费群体为主要目标人群，它是领克性能进阶三部曲的第一步，未来领克将陆续推出03进阶版车型，以高性能家族姿态进入市场博弈，真正塑造领潮运动轿车的定义。

　　外观设计方面，领克03采用了北极之光日间行车灯、能量晶体尾灯、鲨鱼鳍D柱等标签式设计元素；内饰部分通过环抱式运动座舱、偏向驾驶席的一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘等，突显运动基因，呈现出蓄势待发的姿态。同时，领克03充分引入空气动力学设计，通过驭风圆角低趴车头、风刃前保气帘、风塑流线后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化设计，实现了0.27超低风阻系数Cd、-0.025升力系数，在时速120km/h时车内噪声仅64db。

　　动力系统方面，领克03搭载由沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的动力组合。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3％，最大功率为180ps，1000rpm时扭矩输出便可达140N•m，在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N•m的最大扭矩输出，0-100km/h加速时间仅需7.9s，为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。制动性能方面，领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵，通过多地域、不同环境的制动噪音测试，实现100km/h-0的制动距离仅35.5m的优异性能。

　　底盘设计上，领克03偏向运动化调校，其悬架具有直线性好，转向回正性强，操稳性能佳的特点，优异的车身扭转刚度提供了极佳的车身响应速度和车身姿态，确保车辆按照规划的轨迹行驶。同时，同级最宽的轮距、固特异eagle F1系列运动轮胎，大大提升了操控性能。

　　智能系统方面，领克03通过三屏互动、云端互联、远程APP控制等技术，实现了人、车、世界的无间链接，17项智能驾驶辅助技术、领先的主被动安全技术，将其产品力彰显无遗。

　　以独特品牌体验诠释创新模式 运动计划发布

　　“生而全球，开放互联”，这是领克的品牌理念，它造就了勇于创新的品牌个性。此次领克03上市，领克的“全定制专属包机”从上海启程，170余位媒体及车主共赴东京，呈现了独特领克品牌印记和旅程体验，强化了“汽车界潮牌”的品牌印记。

　　把赛场当新车、新技术试验场，这是很多品牌的选择，领克也发布了全新运动计划。未来，领克将正式进军汽车运动，代表中国制造走向世界舞台，以世界级技术和产品进入全球市场角逐。

　　领克03性能进阶计划的一部分是领克与Cyan Racing联合打造领克03 WTCR Cyan Racing战车，并正式成立“Lynk & Co Cyan Racing”车队，征战2019年WTCR赛事。据资料显示，领克03赛车最大功率350匹马力，百公里加速仅4.6s。Cyan Racing前身是沃尔沃Polestar Racing赛车部门，是2017年WTCC赛事车手与车队双料卫冕冠军。Cyan Racing将签约卫冕冠军车手泰德·比约克，他将驾驶领克03赛车从2019年赛季开始征战世界房车锦标赛，这也是中国自主汽车品牌首次登上WTCR国际舞台。领克运动计划在代表年轻态消费族群潮流运动文化需求的同时，也将助力领克03成为运动型轿车的潮流引领者。

　　金融界观点：

　　日本是亚洲乃至世界汽车制造的强国，“工匠精神”、“精益制造”在全球汽车产业中享誉盛名。以全球标准质量管理体系打造的领克，选择让旗下首款轿车在日本上市，一方面是向“工匠精神”致敬，另一方面也是一种自我鞭策，希望以精益制造的理念为消费者提供放心可靠的产品，成为代表中国制造新形象的领军企业。

　　从荷兰发布到此次日本上市，全球化是领克品牌重要标签之一，中国汽车产业要由大变强，全球化是必经之路，先后并购沃尔沃汽车、入股戴姆勒奔驰并成为第一大股东的吉利，不断整合全球资源、实现技术协同，为快速发展奠定了良好基础。对中国汽车而言，不管是寻求高质量发展向上突破，还是扬帆出海走出去，都需要建立全球的格局观。在海外举行发布活动，不仅是中国汽车工业向全球化迈进的必然，也是中国汽车制造由大到强的自信体现，体现了吉利作为民族企业的时代担当。