造车新势力威马的开局之作 威马EX5的试驾感受如何?

1评论 2018-11-29 10:02:25 来源:金融界汽车 感谢300643

  今年以来,中国车市增速不断放缓,近几个月更是罕见的出现负增长。但是新能源汽车领域依旧保持了高速增长态势,成为车市一大亮点。这对于争相进入“交付元年”的造车新势力而言,无疑是一大利好。

  而就在近日蔚来汽车第10000辆汽车下线,与小鹏汽车的赌局即将见分晓之时,平日里一直低调行事的威马汽车的关注度正越来越高,其首款车型威马EX5自上市以来订单持续增长。但EX5毕竟是威马的首款车型,在没有形成口碑之前,消费者对这款车型或多或少都会有疑问,所以作为媒体当我们有机会亲自在专业试车场地体验这款车后,有必要和大家介绍一番。

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  动力强劲NVH性能出色 驾驶感受值得肯定

  作为一款前轮驱动的电动车,威马EX5搭载的永磁同步电机最大功率218马力(160千瓦),峰值扭矩315牛·米。官方称日常工况下电机的传动效率可达93%,这有助于降低能耗和噪声水平。传动系统为固定齿比变速箱,这是电动车中较为常见的搭配。

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  在百米加速阶段,借助电动机的优势,威马EX5起步时的加速反应直接而轻盈,深踩电门踏板,甚至还能感受到一些推背感。最重要的是,在这个过程中,我们几乎听不到任何声音,若是传统燃油车,发动机噪音早已笼罩双耳,可能有部分人喜欢这种声音,但我想大部分人还是更喜欢安静。

  与普通燃油车下雨天在低洼积水处行驶很容易熄火不同,威马EX5作为纯电动车型,则完全不用担心这种情况的出现,试驾现场,该车毫不费力的在30CM的深水区顺利通行,使得驾驶者在下雨天行驶有了更多底气。

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  另外,威马EX5采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构,再加上电动车重心低的特点,驾驶起来有非常紧绷的整体感,能给驾驶者带来更多信心。在S弯和“麋鹿测试”环节,底盘都有不错的支撑,舒适性非常不错。同时,威马EX5的转向手感相对较轻,驾驭起来也比较轻松。

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  在NVH方面,虽然没有在正式的机动车道路上驾驶,但是在场地试驾的过程中,我们也能很直观的感受到,得益于纯电驱动,在排除传统燃油车的发动机噪音的同时,胎噪、风噪控制的也不错,整体静谧性值得称赞。

  值得一体的是,在场地试驾的过程中我们还体验了威马EX5的APA自动泊车功能。首先找到车位,然后在车位所在方向打转向灯,最后长按扶手箱位置的自动泊车键,在8枚超声波雷达的辅助下,车辆便能自己完成泊车,过程中不必操控刹车油门方向盘,自动化程度非常高。不过自动泊车过程需要一直按着泊车键不松手,这一点有待改进。

  颜值出色 意识美学显新意

  作为一款纯电车型,威马EX5前脸处并没有传统燃油车拥有的进气格删设计,中间车标与两侧大灯通过黑色饰条连为一体。车标下方打开后是它的快速充电口,大灯下方加入了雾灯的配置,没有太多冗余,整体非常的简约时尚。

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  EX5的侧面线条灵动,腰线从大灯连接到了尾灯,非常的有层次感,自动弹出的门把手更凭填。车尾同样富有层次感,采用了现在主流的横贯式连接尾灯,辨识度很高并且不显臃肿,让这款车更加时尚。

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  内饰造型的非常前卫,多处采用了软包覆盖,仪表盘采用液晶材质科技感十足,平底式的三辐式多功能方向盘运动感十足,中控几乎没有物理按键,一块可旋转的12.8英寸多媒体大屏集合了几乎所有常用的功能,使用频率越高的功能,其图标尺寸越大,位置也越高,这一点非常讨喜。

  同时,作为一款紧凑型SUV,EX5长宽高尺寸分别为4585mm×1835mm×1672mm,轴距为2703mm,与同级别其它车型相比,其体型还算是比较大的,空间具有一定优势。

  智能配置丰富 电池温控技术先进

  配置方面,EX5标准配置丰富,前后8探头雷达、无钥匙进入和后视镜电动折叠等都是标配。而在选装配置中,最能提升科技感的当属感应式隐藏门把手了,用户携钥匙接近车辆时,把手会自动弹出,直到车辆起动后才慢慢收回,新能源车型中目前也仅有蔚来ES8、荣威MARVEL X等少数价格更高的车型才有该功能。

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  同时,为了便于用户在狭小空间内移动车辆,威马 EX5 还标配了 360° 高清环景影像系统,能够发现车身四周的潜在危险。此外,这套系统还带有行车记录仪功能,能够自动捕捉车辆周围的突发情况,既可以将影像资料存储,也能够在停驶状态下,将突发情况通过绑定的手机通知用户。

  另外,威马EX5的车机系统也集成了时下热门的语音助手功能,可通过语音或方向盘上的实体键唤醒。系统搭载深度定制的百度地图,还与微信和米家智能家居打通了,通过中控屏可查看和接收微信消息,甚至还可通过车载系统发送微信语音,给日常驾驶带来了极大便利。值得一提的是,威马EX5标配了OTA快速升级功能,可以快速升级软件功能。

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  电池温控方面,威马提供了三个版本,基础版无电池加热系统;电加热系统选装包;电加热系统+与柴油加热包选装包。看得出,威马此举是为了适应中国多层次需求的市场,为不同地区的消费者匹配更实惠的购车方案,这是威马EX5性价比突出的一个重要原因。

  总的来说,作为威马汽车的首款车型,威马EX5无论是在外观内饰还是动力配置上的表现都可圈可点,尤其是智能配置上可玩性非常高,加上补贴后性价比突出,是一款值得推荐的纯电动SUV。

关键词阅读:威马EX5

责任编辑:袁红磊
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