凯迪拉克2018年销量将破20万辆 37.97万元起的全新CT6补强中高级车市场

1评论 2018-11-30 22:33:31 来源:金融界汽车 抢反弹必备短线战法

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  位于京西的北京五棵松体育馆,是北京球迷的福地,因为北京首钢男篮在这里缔造了“四年三冠”的辉煌,打破了八一与广东对CBA冠军的垄断。2017年,这里更名为凯迪拉克中心,一个美国豪华品牌与中国最著名的篮球馆牵手。

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  北京首钢男篮在五棵松打破了八一与广东对冠军的垄断,凯迪拉克品牌全新中高级车CT6从这里开启了它征战中国车市的新征程,其目标同样是打破对手垄断,挡在它面前的是“德系三强”。售价37.97-53.97万元,此次上市的全新凯迪拉克CT6共有6款车型,均搭载2.0T发动机+10速自动变速箱的组合,它也是豪华轿车阵营中首款进入10AT时代的车型。

  融入概念车ESCALA设计语言 3109mm轴距带来宽敞空间

  前卫个性,放在几年前这对于豪华车而言并不是卖点,因为中年消费者喜欢稳重大气的车型,但随着消费主力人群年轻化,时尚个性已成为一款新车的必备卖点,以稳重著称的丰田都让凯美瑞、雷克萨斯LS披上运动外衣。一直走在设计前沿的凯迪拉克,自然也会让旗舰轿车CT6延续前卫个性的设计风格。

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  全新凯迪拉克CT6完美演绎“艺术与科技”的设计哲学,融入概念车ESCALA设计语言,采用双外观设计策略,推出风尚版和运动版车型,为用户提供双重个性选择。风尚版以明亮细节点缀豪华与精致;运动版以熏黑处理表现对极致操控的追求,包含暗色V型网眼格栅、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计。

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  全新CT6整车线条简洁利落,修长车身姿态极具张力;前格栅细节汲取凯迪拉克经典元素和高性能V系列,并契合流线型尾部横向延展设计,让运动美感一气呵成。全车共202颗LED灯,鹰眼双透镜LED自动前大灯,采用更扁平、纤细的造型设计,彰显不凡格调;LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型,带来全角度多变化的灯光视觉效果;LED高位刹车灯带由42颗LED光源连成一条细密的直线,勾勒出凯迪拉克家族极具辨识度的光影线条。

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  车身尺寸方面,全新CT6继承了美系车“大”的传统,长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,已经与传统大型轿车相当。大尺寸车身也带来更宽敞车内空间,让后排具有出众乘坐舒适性。

  黑科技2.0T发动机搭配10AT变速箱 动力与经济兼顾

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  动力系统全面升级,是全新CT6的核心卖点。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于“单缸最优理念”研发,集合高度智能电气化技术,具备低转速高扭矩的输出特性,最大功率177千瓦,并在1500~4000rpm的宽广扭矩平台内输出350Nm峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术实时监测动力输出需求,采用三段式滑动凸轮轴,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。

  传动系统方面,全新一代CT6搭载10速手自一体变速箱,它整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器,实现轻量紧凑设计。4组行星齿轮机构搭配6组离合器的机械组合,实现7.39:1的宽泛速比范围。除了更绵密齿比设计,全新10速变速箱拥有三个超速挡,有助于充分发挥发动机低转速高扭矩输出特性。此外,智能控制系统针对驾驶员需求进行自动调节,实时匹配换挡逻辑,减少频繁换挡,提供顺畅操作和极致响应。

  同时,该变速箱通过低黏度变速箱油和油液预热器的应用,以及优化的内部齿轮组件设计,有效降低了变速箱内部的摩擦阻力和机械损耗,大大提高燃油经济性。全新一代CT6的综合油耗降低超过10%,低至7.1升/百公里。

  前10个月卖出17.3万辆 2018年销量超20万辆无悬念

  凯迪拉克是中国车市增速最快的豪华品牌,据最新数据显示,截止至今年10月底,凯迪拉克在华累计销量达185687辆,同比增幅29.2%,远远跑赢车市大盘,完成年初制定的20万辆销量目标基本无压力,它也将成为二线豪华品牌阵营中首个冲过年销20万辆大关的品牌。

  凯迪拉克销量持续上涨缘于旗下车展整体销量走高,在中级车市场,ATS-L与XTS联手抢下月销万辆的份额,XT5稳居豪华中型SUV销量排行榜前列;新晋上市的紧凑型SUV XT4的月销量已经攀升至4473辆,且依然有上涨空间。此次上市的全新CT6是凯迪拉克对中高级车市场的补强,更具竞争力的价格和全面提升的性能,也会让它在销量上获得提升,具备成为二线阵营销量领跑者的实力。

关键词阅读:凯迪拉克

责任编辑:刘洋
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