乘联会:2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆 同比下降6.3%
根据乘联会最新数据统计显示,2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆,同比下降6.3%。排名前三的是一汽大众、上汽大众和上汽通用。市场的销量超过了预期,体现了行业在连续两年下降后的稳步回升态势。
2020年12月及全年乘用车厂商零售销量排名
又据乘联会最新零售数据统计显示,12月狭义乘用车零售销量达228.8万辆,同比增长6.6%,环比增长9.9%。2020年全年累计销量达1928.8万辆,同比下降6.8%。
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12月份轿车销量106.7万辆,同比增长4.7%,环比增长6.1%;全年累计销量925.0万辆,同比下降8.8%。
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12月份MPV销量13.8万辆,同比增长3.8%,环比增长23.2%;全年累计销量109.0万辆,同比下降20.8%。
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12月份SUV销量108.4万辆,同比增长9.0%,环比增长12.5%;全年累计销量894.8万辆,同比下降2.4%。
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12月份新能源狭义乘用车销量20.6万辆,同比增长58.1%,环比增长20.8%;全年累计销量110.9万辆,同比增长9.8%。
12月点评:一汽大众、上汽通用、上汽大众勇夺月度销量前三名,第二梯队的有东风日产、吉利汽车、上汽通用五菱长城和东风本田,它们的月销量均超11万辆,其中东本是在年初疫情重灾区、2月销量为零的基础上急起直追,12月销量首次登上11万辆台阶。
12月市占率:在入榜的车企中,德系车(二家)市占率为17.6%;日系车(五家)22.3%;自主品牌(六家)28.1%,环比提升了2.1个百分点;美系车(上汽通用)7.1%;韩系车(北京现代)2.5%。入榜的TOP15占有狭义乘用车零售市场的77.6%份额。
2020年总评:前五家企业全年销量均突破100万辆,其中一汽大众突破200万辆。一汽大众、上汽大众和上汽通用仍是国内狭义乘用车零售销量的TOP3。吉利汽车与东风日产均以120+万辆紧紧相随,其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌,东风日产则是日系车在华的第一品牌。在自主品牌阵营里,吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车均进入了2020年度TOP15榜单,其中四家的零售增长率跑赢了乘用车平均增长率(-6.8%)。消费升级使北京奔驰和华晨宝马成为豪华车阵营的佼佼者。
注:本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。
厂商榜单
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注:起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
关键词阅读:乘用车
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